YPF y la petrolera malaya Petronas firmaron un Acuerdo de Estudio y
Desarrollo Conjunto para un proyecto integrado de Gas Natural Licuado
(GNL) en Argentina que abarcará la producción de gas no convencional, el
desarrollo de gasoductos e infraestructura de licuefacción y portuaria,
que demandará una inversión inicial conjunta de US$ 10.000 millones.
El
presidente Alberto Fernández encabezó la presentación de la alianza en
un acto que se desarrolló en el Auditorio Nacional del Centro Cultural
Kirchner, junto al titular de YPF, Pablo González, el presidente y CEO
de Petronas, Tengku Muhammad Taufik, y en que también
estuvieron presentes gobernadores de provincias petroleras,
representantes de la industria de hidrocarburos y ministros.
Ambas empresas firmaron, además, un Memorando de Entendimiento para
continuar con la colaboración en Argentina en otras áreas como la
producción de petróleo, petroquímica y soluciones de energía limpia.
En su discurso, el Presidente calificó a la alianza como "un momento
fundacional" al afirmar que la Argentina tiene la "energía que el mundo
demanda y que demandará en el futuro", aún en medio de "una crisis
energética inigualable a la que asiste el mundo producto de un conflicto
bélico que ha puesto en crisis las condiciones para cumplir las
demandas energéticas".
YPF y Petronas, una de las cuatro
empresas proveedoras más importantes de GNL en el mundo, trabajan juntos
desde hace 8 años en el desarrollo de Vaca Muerta.
Durante el encuentro se precisó que el proyecto contará con unos 10.000
millones de dólares de inversión, en la primera etapa, lo que permitirá
producir hasta 5 millones de toneladas/año de GNL.
En un plazo
de 10 años, cuando el proyecto esté finalizado, se podrán producir y
exportar más de 25 millones de toneladas/año de GNL, por un equivalente a
US$ 20.000 millones al año.
En la actualidad el país importa,
en el pico de consumo de invierno, alrededor de 35 barcos de GNL por
año. Por el contrario, cuando la planta de GNL alcance su capacidad
máxima, Argentina exportará más de 460 barcos anuales, convirtiendo al
GNL en uno de los principales generadores de divisas para el país.
Esta iniciativa permitirá el desarrollo de áreas de shale gas en Vaca
Muerta, la construcción de la infraestructura de transporte hacia la
costa bonaerense, de una planta de licuefacción y una terminal marítima
que se podría localizar en la zona portuaria de Bahía Blanca.
Todo ese desarrollo generará miles de puestos de trabajo, impulsará el
desarrollo de nuevas industrias y fortalecerá la economía de miles de
pequeñas y medianas empresas, además de concretar el esperado proceso de
industrialización del gas natural de Vaca Muerta, la segunda mayor
reserva en su tipo del mundo.
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