Dando cumplimiento a la Ordenanza XI- N°80, se llevó
adelante una nueva audiencia pública para rever la tarifa de taxis y
remises. Esta primera revisión semestral, contó con la participación de
usuarios, representantes del sector y autoridades municipales, quienes
se expresaron sobre la tarifa y el estado del servicio, respetando los
protocolos vigentes de seguridad y salubridad marcados por la pandemia
del Covid-19.
Recordamos
que la Audiencia Pública, es una herramienta que tiene como fin dar
lugar a las opiniones de los distintos actores sociales afectados por
las políticas estatales, vinculadas a los servicios públicos. En cuanto a
esto, el presidente de la Comisión de Transporte y Tránsito, Daniel
Vancsik solicitó dar curso al pedido de los taxistas para evaluar el
primer incremento anual.
El
último aumento realizado en noviembre del 2021, fue del 37% acordado
por medio de una Audiencia Pública. En esa oportunidad, los oradores del
sector contemplaron el costo de mantenimiento de los vehículos, el
aumento de los combustibles y la difícil situación por la que
atravesaban los peones de taxis debido a la inflación que dificulta el
normal desarrollo de la actividad.
De
esta manera, la tarifa pasó de $75 a $90, la bajada de bandera y la
ficha de $8,50 a $10 en un solo tramo, costo que aún continúa vigente.
"En
primer lugar quiero pedir a las autoridades una app que se habilite
previo a la Audiencia para que todo Posadas pueda aportar desde allí
cualquier reclamo, denuncia del servicio", aportó Julio Escribano,
taxista y uno de los oradores. Además, realizó un sentido homenaje a la
colega asesinada, Claudia Benítez.
"Nosotros
hacemos entre 12 y 13 millones de viajes al año y toda la plata que
hacemos es en negro (...) Hay muchas inmoralidades en nuestra actividad
(...) No alcanzan una o dos reuniones por año para actualizar la tarifa,
no con esta inflación, en especial con el trabajo de los peones",
añadió.
Claudia
González, una usuaria de taxis, señaló: "Cómo usuaria quiero pedir mayor
cordialidad en el servicio de taxis. A mi papá lo trataron muy mal y
también que limpien más de seguido los autos y que consulten por el tema
de la música, no a todos les agrada viajar con la música fuerte. Es
parte de mejorar el servicio",
"Empecemos
por la limpieza de los vehículos, algunos están muy sucio, incluso
muchos fuman dentro. La mayoría de las unidades están deterioradas y
bueno eso quería pedir", dijo Liliana Alderete, otra usuaria del
servicio
Por otra parte,
Analia Reyes cómo usuaria, solicitó mayor frecuencia del servicio por
cuestiones de seguridad: "yo quería solicitar que haya más vehículos en
los turnos nocturnos. También, que estén todos en regla así se puede
sentir más seguridad. El tema de la tarifa se entiende así que estaría
bueno que cuenten con calefacción y aire acondicionado para ofrecer un
mejor servicio".
"Realmente
da mucha bronca cuando escuchas a un usuario que se refiera así hacia
el servicio de taxis (...) No da bronca pero siempre hemos dicho cuando
venimos acá y siempre que venimos a pedir aumento no nos preguntamos
¿cómo está el servicio? Y hoy no entendemos que vivimos del usuario
(...) También tenemos que entender a la parte trabajadora que no puede
actualizar la unidad. Siempre como parte trabajadora decimos que esto
merece un tratamiento más profundo no solo cuando hay incremento de
tarifa", subrayó el secretario General del Sindicato de Peones de Taxis,
Alfredo Gamarra. Además, sugirió un incremento de $15 la ficha y $130
la bajada de bandera: "quiero pedirles también concejales que
establezcan como obligatorio para todos
"Seguimos
en una realidad complicada en la provincia, en Posadas respectivamente
(...) Evidentemente uno de los componentes señalados por Gamarra que hay
que empezar a mirar es recurso humano (...) Interesante que haya más
personas en esta audiencia y es el usuario, precisamente al que me
quiero referir (...) Coincido plenamente en exigir más allá de la
tarifa, sino lo que compete al servicio. Si el servicio es de $500 tiene
que ser bueno. No veo discutir la tarifa como necesidad.", aportó el
defensor del Pueblo, Alberto Penayo.
En
representación del sector empresarial, el ex presidente de la
Asociación de Propietarios de Taxis, Jorge Starik cerró las ponencias
marcando la tecnología, los cambios de las unidades y la capacitación de
los choferes como ejes para mejorar el servicio: "no estoy más en la
Asociación pero sé que la gente estaría feliz de otorgar una
certificación a los taxis por su servicio (...) La tarifa para mí debe
ser de $140, de forma escalonada, porque nosotros hicimos un estimado y
debería de ser de $200".
Tal
como lo establece la Carta Orgánica de nuestra ciudad, la Audiencia,
presentó carácter no vinculante, y los resultados serán analizados
durante la reunión de Comisión de Transporte y Tránsito. El encuentro
público fue presidido por el presidente de la comisión de Transporte y
Tránsito, cjal. Daniel Vancsik, el presidente del HCD, Horacio Martínez y
presenciado por el secretario de Movilidad Urbana, Lucas Jardín y los
ediles, Pablo Velázquez, Santiago Koch, Florentino Perie, Rodrigo de
Arrechea, Pablo Argañaraz y Francisco Fonseca.
Blogger Comment
Facebook Comment