La bajante del Río Paraná se mantendrá en los próximos tres meses, con
niveles que alcanzarían a 1,3 metros en la zona portuaria de Rosario,
aunque la situación no será tan dramática como la del año pasado cuando llegó a los 20 centímetros.
"Para
los próximos tres meses se esperan precipitaciones por debajo de lo
normal en zona centro y noreste argentino, Paraguay y sur de Brasil, que
son las partes que contribuyen al río Paraná. Y para Rosario el
pronóstico hidrométrico para finales de mayo es de 1,5 metros; y para
finales de junio, de 1,30 metros", informaron a Télam desde el Instituto Nacional del Agua (INA).
No
obstante, remarcaron que "se espera que (el río) baje un poquito para
los próximos dos meses, pero sin alcanzar las situaciones acuciantes del
año pasado que llegamos a valores negativos".
Asimismo, señalaron que "los
resultados de Centros Mundiales de Pronóstico Climático prevén
condiciones levemente deficitarias en los próximos tres meses".
En
este sentido, precisaron que "en el litoral argentino se esperan
lluvias deficitarias; en la cuenca del río Paraguay se pronostica
condiciones levemente deficitarias o normales, lo mismo que en la del
Uruguay y en la del Paraná".
"Lo seguimos permanentemente el
nivel del Río Paraná, es una cuestión básicamente climática", indicó por
su parte a esta agencia el secretario de Agricultura, Matías Lestani,
quien señaló que "hoy parecería haber una creciente puntual de a poco y
eso mejoraría los volúmenes de carga del trigo y disminuiría la recarga
en otros puertos que obviamente complica al flete".
Lestani indicó que "en los números finales de 2021 no se sintió fuerte el efecto de la bajante", porque explicó que "hubo un aprovisionamiento bueno".
"Esperamos
poder potenciar en este 2022, tratar de aprovechar los precios bélicos
de nuestra materia prima. Los precios bélicos ya se están pagando en los
costos, ahora hay que tratar de que se puedan captar en la producción",
sostuvo el funcionario.
Por su lado, el director de Informaciones y Estudios Económicos de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), Julio Calzada,
afirmó a Télam que "no perdió mucho el Gran Rosario por la bajante", y
precisó que "Argentina sacó en 2021 unos 100 millones de toneladas
granos, harinas y aceite, de los cuales del Gran Rosario salieron 75
millones".
"O sea que perdió 5 millones nada más, por que
históricamente son 80 millones las que salen de este puerto", indicó
Calzada, quien añadió que "ganó el puerto de Bahía Blanca que pasó de
9,5 millones a 12,5 millones de toneladas, y también el de Quequén, que
levantó de 5 millones a 6,2 millones".
Además, precisó que "en la
Hidrovía entran más de 4.000 buques y en el Gran Rosario 2.500", y
aseguró que "no hubo caída en estos números, sino que se mantiene un
buen nivel".
En tanto, el jefe de Operaciones Portuarias de la santafesina Planta San Lorenzo de la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA), Juan Carlos Piotto, explicó a esta agencia que "hubo un desplazamiento de carga desde esta zona hacia el sur en Necochea y Bahía Blanca".
Indicó
que "la participación en las exportaciones tanto de Necochea como de
los otros puertos del sur creció en porcentaje", y precisó que en San
Lorenzo "se cargaban 10.000 toneladas menos en un barco Panamax que
normalmente carga acá cerca de 40.000".
La operación de ACA en
San Lorenzo es de 2 a 3 millones de toneladas por año de soja, maíz,
trigo y sorgo, y se descargan 500 camiones por día con dos líneas de
embarque de 2.000 toneladas hora.
Desde allí se exporta a África
del norte y al sudeste asiático, donde el grupo tiene oficinas en Hong
Kong y en Shanghai, China.
Blogger Comment
Facebook Comment